Licht und Sound!




Heute wurden die Beleuchtung sowie die Schallsignalanlage abmontiert. Damit ist die Plaue bis auf das Armaturenbrett fertig vorbereitet für die kommenden Schleifarbeiten.


Schwimmende Montage der Hupe.


Erste Proben für das Schleifen. Material schaut gut aus...


...nur im Bugbereich ist das Mahagoni-Sperrholz sehr dünn. Man kann dies sehr gut an der querverlaufenden Maserung erkennen. Hier ist die erste Sperrholzschicht schon vorher einmal komplett abgeschliffen worden.  


Eine Heckansicht.

Motor + Bock = Motor-Bock










Der Außenborder hängt am Bock!

Der Motor-Bock!



Ein Holzbock, der sein Dasein bisher als Nagelbank auf Familienfesten fristete...
Der Balken wurde kurzerhand umgedreht.

(Dabei fielen einige Schrauben den unglaublichen Kräften der Handwerker zum Opfer!)


Anschließend kam ein 8mm Holzbohrer zum Einsatz, um ausreichend Platz für die Gewindestangen zu schaffen.


Die zuvor aus BOSCH-Profilen gefertigte Motorhalterung wurde nun mit den dazugehörigen Winkeln und dem Bock verschraubt.


Et voila!


Das Kraftwerk!


Noch hängt der schöne KÖNIG Außenborder am Spiegel der Plaue.

Wohin? ...ist die Frage.




Schrauben!

Am 11.10.2015 haben wir die ersten Anbauteile entfernt. 

Wir haben uns entschlossen, erstmal alles "nicht-elektrische" abzubauen. Die Schrauben-Ausbeute war enorm...und erst die Vielfalt!  ;-) 






Ein wenig nackig....
 Fertig!

....hochkant!
Die ersten Möbel wurden in die Bootshalle gebracht. Vorher galt es noch, die Räumlichkeiten zu reinigen und aufzuklaren.

Im einzelnen:
- Efeu entfernen
- Laub sammeln
- Fegen, fegen, fegen....








Efeu weg, Laub weg, gefegt!












Für die Kamera!
Die ersten Nächte in unserer angemieteten Bootshalle. 



Nachdem wir den Hafen-Trailer mit neuen Reifen versehen haben, konnten wir das Boot am 06.10.2015 endlich in das Winterlager bringen.